宝沃为了兑现每年上市两款新车的承诺，BX5诞生了。我第一次在车展上见到真车的时候很惊讶，随即用了将近一个小时的时间去了解这款车。然后我对旁边的朋友说，你等着看吧，它的出现定会让SUV市场掀起一场血雨腥风，注定是一个极具竞争力的搅局者！12万能买到的只有它了！德系的宝沃BX5，191961年倒闭了，2015年重新回归汽车，在国内由北汽福田代工。价格上基本和缤智持平。
4483×1876×1677（mm），轴距是2685mm。在外形设计上，它以年轻、动感为主调，前脸采用了宝沃家族式的六边形格栅设计，格栅内部为黑色的直瀑式条幅。宝沃BX5会有1.4T混合动力系统和1.8T汽油发动机可供选择，其中1.4T混动系统的汽油发动机拥有143马力的最大功率以及240牛·米的最大扭矩，而电动机则拥有116马力的最大功率以及195牛·米的最大扭矩。
本以为1.4T发动机用在一台紧凑SUV车型上会有些“小马拉大车”或者有涡轮迟滞的弊病，但实际体验下来，宝沃BX5在这两方面的表现超出了我的预知，动力充足并且流畅。
加速时，这款1.4T的发动机给人足够的信心，超车变道变得十分轻松，并没有很吃力，250N·m的最大扭矩可不是吃干饭的，毕竟它在1750转的时候就可以爆发出最大扭矩。
与该车发动机配备的是较为成熟可靠的日本爱信6速手自一体变速箱，这套变速箱的换挡逻辑表现很不错，换挡平顺，基本察觉不到挡位之间的切换。
再来说一下宝沃BX5的底盘。它采用了麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，所以宝沃BX5调校是偏舒适，而在实际的驾驶过程中确实印证了这个设定。
在动控组合方面，BX5搭载了一台1.8T涡轮增压直喷发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩为280牛•米，是同级别产品中功率最强的车型。与发动机匹配的是爱信的6AT变速箱，这款变速箱是行业内公认的可靠性、平顺性以及运动性能都非常优秀的产品，而实际驾驶起来也会深刻地感觉到这一点。
总结：宝沃BX5是唯一一台12万级别的豪华品牌SUV，而相比同价位的缤智CRV，更是越级享受，不过在可靠性方面有待验证，毕竟多年未造成，在工艺标准上能否跟得上潮流？作者得到的消息是 发动机噪音大已成为投诉的榜首。在可靠性上相比缤智宝沃BX5还有待考验。
如果您想买车不知道如何选配置，也想省点钱，可以关注本头条号“买车168”说出你的预算，倾向于轿车还是SUV，小编在线为您一一解答。顺便教你买车以后养车用车的省钱小窍门。
