17款宝马3系使用小窍门(宝马3系使用技巧小窍门)

宝马3系又迎来了改款,相信大多数用户都和笔者一样,印象中宝马3系一直在更新,改款年年有,越改越困惑。但不可否认的是,每次改款亮相之初,都会被人吐槽,也有人预估其销量将会下跌,然而,宝马3系一路长虹,销量和人气一如既往的稳定输出。可能这就是所谓的“前车栽树,后车乘凉”吧!

17款宝马3系使用小窍门

那么这次宝马3系改款,又在哪些方面有所变化呢,我们一起来看看。

从海外渠道曝光的新3系的图片,我们可以看到这次新车有轿车和旅行车。先看外观,新车从运动感方面着手,运动套件的加持让新车更加具有高级感。前脸处,保险杠中下方设计了大尺寸进气口,搭配左右两端的竖式气帘,视觉冲击力十足。而尾部也有变化,后保险杠左右两端加入的垂直反光板,突出车宽,尾管处,与上一代车型相比,增加了10mm的直径,同时扩散器也得到大幅增加。

外观方面,总的来说轮廓性更强,造型更犀利有型,充满现代化的审美视角,整体颜值和质感都得到了提升。

内饰方面,新车采用了拨动式档杆,也是首次采用,同时换挡拨片也为全系标配。但这一点也被众多网友吐槽,纷纷表示还是喜欢上一代档把设计。其次,宝马3系的方向盘多年未曾改变也一直被诟病。另外新车也进入大屏时代,这是对现代年轻审美的妥协?总的来说,外观颜值的变化是大多人喜闻乐见的,然而内饰却依旧被认为不够诚意。

动力方面,全新320i 搭载的是BMW Twin Power Turbo 4缸汽油发动机,最大输出功率能达到184马力,峰值扭矩为30.6公斤·米。其次在海外还有4缸双缸动力涡轮增压柴油发动机的选择。而高性能M车型,搭载的是M TwinPower Turbo直列6缸汽油发动机,动力参数具体为最大输出功率387马力,最大扭矩51公斤·米,百公里加速4.5秒。动力方面只能说差强人意,并不算上优秀。

客观来说,新款宝马3系的变化还是比较大的,外观和内饰都有大幅度更新,只是是否符合大家对3系的期待着就另当别论了。你喜欢新款3系吗?欢迎留言讨论。

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