新一代别克昂科威将会采用1.5T发动机，它的最大输出功率为169马力。这样看来，新款昂科威与此前保留的1.5T版本在动力部分并无太大区别，驾驶感受依旧出色，并能满足绝大多数消费者的驾驶习惯和使用需求。新款别克昂科威取消2.0T排量这一举措，倒有点像是避开与昂科威S相重叠的部分，进一步区分这两款车型。昂科威 20T搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦。在实际驾驶中，昂科威也会给人动力澎湃的感觉，虽然它的起步并不是很强劲，但只要轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出。1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动则是匹配的7挡双离合变速箱。昂科威使用的是代号为LFV的2.0L涡轮增压发动机，不带可变缸技术。随着1.5T发动机的回归，7挡双离合变速箱和四驱系统，新款昂科威也随之无缘。在实际测试中，零加速度也达到了8.3s，所以1.5T前驱版昂科威的推背感不会太明显。2020款别克昂科威在百公里加速测试中，成绩为8.06秒，在整个中型SUV加速排行榜中排在16位。新车搭载了1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。昂科威的1.5T发动机的最大功率为124千瓦。新昂科威在动力和四驱系统方面进行了全新的升级。新一代别克昂科威将会采用1.5T发动机，它的最大输出功率为169马力。这款车配备有1.5T直列4缸涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统为7挡双离合变速箱，原厂最大功率输出为169匹 250扭矩。
