年关将至，大伙都忙着筹备过年的一些东西，或者在外地务工的人员也逐渐往家里走，为过年作着准备。直到新一年那几天更是忙碌着走亲访友，不知大家有没有重视这一切的其中一个重要因数。就是您的爱车。没错，无论您做什么大多数都在您的爱车帮助下事半功倍。而您的爱车也在一直默默付出陪伴您走向成功。

春节前后用车频繁肯定是毋庸置疑的，所以为了大家年时用车顺利，最好在年前把车辆维修保养这项重要的工作做好。把车开到4S店或正规修理厂，修理方会全方面帮您的爱车做好一次体检！虽然修理方会帮您做好一切，但打铁还需自身硬不是，自己也多了解一下没有坏处。下面为大家探讨一下年前用车着重检修的几方面：

一、有关安全的基本性能部位

1、制动：没错，制动性能是行驶中汽车最重要的硬性指标。（着重检查：刹车片、制动液、制动盘）

一般的刹车片的厚度在1.5CM左右，当刹车片的厚度小于0.5里面的时候就该更换了。现在好多车都有刹车片感应了，当刹车片磨损到一定程度就会在仪表盘提示，多注意看。刹车片在挑选时最好选择一些大品牌的使用，比如博世、菲罗多、佐佐木、天合、金麒麟等一些牌子还是很靠谱的。如果您爱车刹车时有异响，建议您更换材质为陶瓷的制动片，减少异响。

制动液的话注意看含水量，当制动液中的含水量达到一定的量会影响制动效果，有一种类似大头笔状的制动液检测仪。检测仪端头有两根电极，把电极端放入制动液中，如果显示黄灯则还可继续使用，如果亮红灯了则表示含水量超标了则需马上更换制动液了。DOT是美国汽车安全标准规定标称，数字越大代表级别越高。

制动液等级分类，数值越大越好。

DOT3：醇醚型

DOT4：酯型

DOT5：硅油型（赛车专用，腐蚀性大，不考虑）

DOT5.1：改性硼酸酯

对于普通家用来说，DOT4就足够了，它是在DOT3醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯，沸点比DOT3高。硼酸酯具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水分，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。一般建议制动液2年或者4万公里更换一次为好。

制动盘的话。主要看盘面有没起沟壑，如果有沟壑则制动力下降及异响等影响。这种情况只有打磨一下把盘面打磨光滑即可，如果制动盘打磨多次后变薄了，则需要更换不可再使用

2、转向：转向也行驶中汽车重要的硬性指标。（着重检查：转向摆臂、转向机万向节间距、转向油）

现在的汽车大多数的转向方式 由液压式转变为电子助力的了，电子助力是没有转向油的。可以省掉这一项忧患。目前好多牌子的国产汽车也是使用电子助力的，但是时不时有车主反映在使用过程中出现方向盘突然打不动或者转动异常受力。或者仪表盘上的EPS故障灯点亮，这时候您就要多注意了。电子助力是靠电子助力电脑版协同电子转向器共同完成转向这一工作的。所以当出现上述所说的故障时，请即刻到相应的维修方用专业的检测仪器进行检查。

3、轮胎：轮胎也是车辆行驶中必不可少的因素（着重检查：花纹深浅、轮胎侧面平整、轮胎整体）

轮胎胎面花纹是为了增加摩擦加大抓地力也提高制动效果的，这个比较好判断。直观的看花纹深浅，如果一眼望下去基本看不清花纹了那就需要即刻更换了。轮胎胎面花纹沟槽深度应保持其深度大于1.6毫米。 任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

轮胎侧面我们则需要看是否有鼓泡现象，如果有鼓泡则必须要更换了。轮胎侧面为整个轮胎最薄的部位了，所以平常使用车不小心把轮胎侧面刮蹭到则轮胎内部尼龙绳断裂会鼓泡。尤其是气压打太足时更加容易发生鼓泡，大家在夏天不用打太足的气压，减少扎胎的可能。

轮胎整体怎么看呢，大家有没发现。用的久的轮胎侧面会出现一些细小的裂纹，这是轮胎老损的表现。如果有裂纹了则需要更换了，胎面有裂纹会增大轮胎炸胎的几率。还有轮胎用久了会出现行驶车时感到晃动，这是轮胎不平衡的表现。这时候就需要到轮胎店进行上平衡机进行平衡了。

二、有关车辆自身性能部分

1、发动机：发动机是一辆车的心脏。（着重检查：润滑油）

车辆的输出核心主要靠发动机与变速器的协同工作完成的。平常使用要注意的是润滑油要定期更换及使用润滑油需要按照车辆发动机不同性能使用不同等级的润滑油。机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

一般发动机润滑油更换周期为：矿物质油及半合成油类需要六个月或5000公里进行更换，更换全合成油类的可以行驶至8000至10000万公里更换。在选择润滑油品牌上，大家应选择大品牌的比较可靠（美孚、壳牌、嘉实多、道达尔），当然越是大牌子的品牌假货越多，望大家在正规渠道购买。

2、冷却液：汽车冷却主要因素（着重检查：液量、是否变质）

日常车辆冷却主要靠冷却液在冷却水箱及发动机内部来回循环达到冷却效果的。大家平常需要多看冷却水壶。壶面上有刻度，如果低于最低刻度则需要添加冷却液。还有需要注意冷却液使用时间长了不更换是会变质的，也会堵塞车辆冷却水箱，使车辆水温易高。尤其夏天更需多注意，冷却液简易2年4万公里更换一次为好。

由于年关将至，在外务工的人员开车回家时，如在南方开回北方的就需要多注意一个问题了。南方和北方使用的冷却液标准是有不同的。在南方由于天气较暖，使用普通的冷却液即可。北方天气寒冷，则需要使用防冻冷却液。

3、汽车线路：汽车线路是车辆整体电子功能正常使用的主要因素（着重检查：老化、破皮）

汽车上有着大量的线路，在我们看来非常复杂。所以我们不要擅自改动，以免造成车辆故障更甚着由于线路造成汽车自燃。现在属于冬季用车，鼠患也是汽车一大隐患。我们日常停放车辆尽可能不要停放在垃圾堆旁边以免老鼠钻进车内咬坏线路或者叼一些杂物进车内造成故障，如果停放的地方鼠患严重的则可以加装一个驱鼠器。驱鼠器是通过不停歇的播放一种声波来达到驱鼠的效果的。

总结

汽车是我们日常使用较频繁的交通工具，需要用点心思打理。这样您的爱车才能不留余力为您带来更好的使用体验。年关将至了，您在大鱼大肉同时不要忘了也给您的爱车好好的养护一下。您的爱车也想好好过个年不是。最后祝大家平安顺利，一路平安。

如有遗漏或错处及您有什么有关汽车使用的相关问题都可评论回复，会第一时间回复大家的。谢谢！