在目前国内高油价的情形下，大家买家用车的时候就会非常注重油耗，毕竟油价这么贵，再买个油老虎想想也觉得恐怖。所以今天笔者为大家推荐广汽丰田雷凌的双擎版本——雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版，油耗不高，而且动力输出非常平顺，开起来非常舒适，接下来随笔者一起看看吧。
首先来看外观，前脸是比较经典的“大嘴”式进气格栅，内部采用黑色的蜂窝状格栅填充，两侧是带银色饰条的进风口，比较巧妙的和中网衔接在一起。上方的两侧则是LED前大灯组，支持自动大灯、高度调节以及自适应远近光灯功能。
侧面，车身呈现出一种俯冲的姿态，车头矮车尾高，再加上侧窗框上的镀铬件，看起来比较具有视觉冲击力。该车车身尺寸为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，这个车身表现也还比较不错。轮毂采用的是17英寸的双色劲酷铝合金轮毂，比较凸显运动气息，匹配的轮胎也是运动性和制动性比较出色的玛吉斯轮胎。
座椅方面，该车座椅布局为2+3的5座常规布局，座椅材质为仿皮，座椅采用了红色的缝线和饰条进行设计，看着也比较富有运动气息。座椅功能方面，主驾驶的座椅支持6向手动调节功能，副驾驶座椅支持4向手动调节功能，后排座椅则支持比例放倒功能，整体座椅功能比较一般。
底盘方面，该车采用的是承载式的车体结构+双独悬（前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为双叉臂式独立悬挂），独悬的支持性和滤震性比较不错，所以该车车内的乘坐感是比较舒适的。
动力方面，该车作为一款双擎车型，发动机和电动机是均有配置的，发动机是一台1.8L排量的自吸发动机，这台发动机最大能提供98Ps的马力和142N·m的扭矩，电机则是一台永磁/同步电机，最大能提供72Ps马力和163N·m扭矩，采用镍氢电池。匹配的变速箱是E-CVT无级变速箱，能保证动力输出更为平顺，开起来更加的舒适，该车的油耗也不高，仅为4.2L/100km。
总结：雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版，外观还是比较经典耐看的，同时又不缺乏运动感。动力不算强，但日常还是基本够用的，动力输出则非常的平顺，开起来也更加得心应手，油耗表现出色，大家购买家用车的时候不妨考虑一下它。
