3.5插头接触不良小窍门(电饭煲插头接触不良小窍门)

如题大家又出现过发动机故障码吗?大多时候是行车过程中突然出现,停车重启发动机可能解决也可能不想发解决!说说我的解决方法:

3.5插头接触不良小窍门

现象:发动机故障灯、发动机故障灯+中差灯闪烁、发动机故障灯+中差灯闪烁+防侧滑、发动机故障灯+中差灯闪烁+防侧滑+所有车门未关……就这几个灯随机出现组合


处理:

1.重启发动机解决

2.插拔空气流量传感器解决

3.也有说“更换氧传感器”解决

4.更换空气滤芯解决

……

我用到过前两种确实可以当时解决掉不报故障灯,当时过段时间又会出现,反反复复没有尽头!曾在抖音看到有人信誓旦旦说更换空气流量传感器或者更换氧传感器能彻底解决,自己思考这两个配件不会才两三年时间就自己坏掉,特别是空气流量传感器应该说是几乎终身不会坏的东西,所以不敢轻易去换这两个配件。偶然一次出现故障码去修车地方读了下也大多是中CAN总线有报错没其它什么报错,修车店看我自己改了自动大灯+超声防盗就直接判断是我改装动到过线束导致,我反正不想吐槽这师傅的专业性,自己灰溜溜回家了…… 后来故障灯亮频率有点频繁了,我就回忆自己最有效的解决办法:插拔空气流量传感器插头 我仔细检查怀疑就是插头氧化接触不良导致,否则不会每次插拔都基本能解决,不过又实在不愿意相信三菱这么大的公司帕杰罗这么成熟的车会有这样低级的错误!

某一天我彻底转换了思路,就认定是空气流量有问题,之前我自己已经否定了空气流量传感器和插头,我就着重检查整个进气气路,空气滤芯很好验证报错时候直接拿掉滤芯看报错不消失就排除了,剩下就是整个进气道逐一检查发现了问题:节气门前端的软管有三个锁紧的卡箍,最下面那个螺丝很松,说白了就是漏气了!自己将这三个卡箍螺丝拧紧后,已经有半年没出过报错,应该已经彻底解决!


个人分析:新车这个软管是很有弹性的,随着使用和发动机热量的影响这段软管的橡胶会变硬弹性降低而尺寸有变小,卡箍就会相对的变大了卡不住了就会漏气!

各大山猫群和论坛都经常听车友说有遇到这累故障码,不确定是不是都是因为这个原因,感兴趣的可以自己试一下!谢谢!

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