E260L性价比高还是可以的，但配置还是要差的，少什么舒适进入啊 电尾门啊 座椅加热啊 很多硬性的配置，E300L豪华才带柏林 电尾门舒适进入。就连时尚都没有柏林。E260废话不多说，直接整齐办了，花个5万整一下也是可以的。加了怎么多项目，还贴了个车衣，总体算下来价格是要省一点的吧。大差不差，价格也都差不多。
升级车型：22款E260L
升级项目：原厂柏林全套搭配纳安特旋转高音 13个柏林喇叭 加功放
原厂前排通风【替换海绵带风扇 带靠背格栅的 免原车海绵打孔 造成塌陷】
原厂香氛负离子+原厂电尾门+原厂屏幕氛围灯+贴个全车车衣
施工预算：4万+
施工时间：4天多
施工店面：北京南四环店 老郭家
产品看细节，原厂柏林全套，原厂香氛负离子，原厂通风开关，1比1替换海绵带孔位带风扇。
目前柏林全套：分中置喇叭一个 后排环绕两个后门高音两个 旋转高音两个 四门中音四个 原厂低音刹车底下两个。加功放 13个喇叭。
原车的喇叭，总共8个喇叭，但声音确实不行 推不动，一是喇叭效果不好，而是总体音响不到位。黑色罩子显的磕碜。难看。毫无奔驰的质感，这年头了 ，谁还看黑色罩子啊 ，上车都笑话。
电尾门还是很香的。
上车来了，瞬间从黑色的盖板塑料，变成有质感的旋转高音和盖板。
靠背打格栅，冷空气流通 降低座椅温度 达到效果最佳。原理很重要 改通风必不可少。
后排都开孔了
香氛也搞定了，负离子新车必改项目
香氛底座带香水一套
屏幕氛围灯，被减配的项目就必须得加上
柏林全套，需要后门板打洞加高音 加盖板，后排座椅加热都整上车了哦。
后环绕，打洞加盖板，跟柏林自带的没啥区别，看不出来是后期加上去的，技术很好。
通风也都搞定，很专业
试听，效果很哇塞。很好，值得加装。
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有了柏林调节，想咋调咋调，舒服的很，视觉 听觉的享受。
这轮毂看着还挺可以的，看着很协调。
贴车衣开启，很愉快的顺利的一次配置升级，小改怡情，大改伤肾 ，这样改改也蛮好的，都是平常很实用的配置。
